改騎車上下班后體重減輕精神爽

到底選什么樣的車,更適合我呢?為此,沒少在網(wǎng)上轉(zhuǎn),同時,也請教了一些騎車的朋友。這個車需要滿足我以下的這些要求:
第一,車不能太小,遇到搬的時候費勁,同時太小的車,騎長道費勁。
第二,要能折疊。為什么一定要求這個呢。因為我有汽車,上班就停在單位的地下停車場,折疊的好處是可以把車放在后備箱里。如果放在露天,我又怕丟。
關(guān)于品牌的問題,我一直拿不定主意。既然要選擇折疊車,那美國大行的車肯定就是我要考慮,原因只有一個,大行車,是折疊車的鼻祖。從網(wǎng)上查的資料,是這樣介紹大行的。美商大行( DAHON CALIFORNIA﹐INC.)集團(tuán)﹐自1983年在美國加州創(chuàng)建以來,一直率先推動環(huán)保的代步工具-----折疊自行車。并以自創(chuàng)品牌DAHON和YEAH!折疊自行車暢銷全球,榮獲多項國際大獎,先后在中國大陸、臺灣、荷蘭、澳門設(shè)立分公司或工廠,被吉尼斯紀(jì)錄譽(yù)為“世界最大的折疊車產(chǎn)銷商”大行折疊車由前美國著名休斯飛機(jī)公司航天專家、物理學(xué)家韓德瑋博士歷經(jīng)數(shù)年研制而成。1978 韓博士研發(fā)出第一部現(xiàn)代折疊車;1982 DAHON美國加州總公司正式成立;1983 第一輛DAHON折疊車正式下線。
這就是我購買的大行KAAA061車原車
KAA061示意圖
折疊后的車樣
十一之前,我在網(wǎng)上轉(zhuǎn)了一圈之后,又去清華西門那的實體店轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),我發(fā)現(xiàn)價格差的很大。官方的媒體報價近1800元,而網(wǎng)上有賣1300多的,最后,我折中,還是在實體店買了,和老板拿網(wǎng)上的價格砍了半天,花了1550元。之所以在實體店里買,是因為我覺得這么貴的車,如果壞了,修起來方便。后來,這種顧慮完全是多余,因為這車,幾乎沒得壞,其實,完全可以在網(wǎng)上買。畢竟,車到了以后,你看看有什么問題,有問題,商家也會很好的處理,否則一個差評,是商家不愿意看到的。以KAA061為例,基本上網(wǎng)上的價格會比實體店差個300元。
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