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　　【byb.cn XJ】前幾日，順豐快遞小哥因交通糾紛被毆打事件，在網(wǎng)絡(luò)上廣泛傳播，并持續(xù)發(fā)酵。雖然現(xiàn)在此案已經(jīng)告一段落，但是，通過反復(fù)梳理此事，我們發(fā)現(xiàn)了一些疑點(diǎn)，共大家分析和探討。

　　一、案件經(jīng)過

　　據(jù)《北京晚報》報道：4月17日上午9點(diǎn)40分左右，在東城區(qū)富貴園小區(qū)，一名順豐的快遞員在送件時，三輪車與一輛京B牌照出租車發(fā)生剮蹭，快遞員遭到出租車司機(jī)的辱罵和連續(xù)掌摑。

　　有目擊者拍下視頻并上傳到社交網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和憤慨。大家人肉出打人司機(jī)的姓名、手機(jī)、車牌號和家庭住址。僅一個多小時，打人司機(jī)就收到一百多個責(zé)備電話和辱罵短信。

　　■順豐的第一份聲明：

　　當(dāng)天19時26分，順豐官方微博發(fā)微博稱：

　　“我們的快遞小哥大多是二十幾歲的孩子，他們不論風(fēng)雨寒暑穿梭在大街小巷，再苦再累也要做到微笑服務(wù)，真心希望發(fā)生意外時大家能互相理解，首先是尊重！我們已找到這個受委屈的小哥，順豐會照顧好這個孩子，請大家放心！“

　　■網(wǎng)傳順豐總裁王衛(wèi)的朋友圈：

　　而網(wǎng)傳順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)在朋友圈的發(fā)言更將此事推向了高潮，這應(yīng)該是事發(fā)17日當(dāng)天晚間的事：

　　不過，一名接近王衛(wèi)的快遞業(yè)資深人士告訴澎湃新聞，王衛(wèi)本人并未作出上述回應(yīng)。澎湃新聞向順豐快遞官方求證王衛(wèi)回應(yīng)的真實(shí)性，對方不置可否。

　　■于是就有了順豐官方次日的第二份聲明

　　看來是受到輿論和總裁意志的影響，順豐的態(tài)度明顯強(qiáng)硬起來。

　　二、案件疑點(diǎn)

　　此后幾天，快遞小哥被打事件在網(wǎng)上迅速發(fā)酵，其影響面之廣始料不及。目前打人者已經(jīng)通過媒體道歉，并且被警方行政扣留10日，此事到此暫告一段落。但我們通過梳理此事，還是發(fā)現(xiàn)有幾個問題存在疑點(diǎn)，在這里分析一下，供大家參考：

　　疑點(diǎn)一：小哥為何打不還手

　　被打快遞小哥27歲，正是血?dú)夥絼偟哪挲g，在整個被打過程中，不僅沒有還手，甚至連下意識的自我保護(hù)和躲避的動作都沒有，被打以后還不斷地湊近對方繼續(xù)接受”挨打“。而打人者則是58歲體態(tài)較胖的中年人。以我們的常識判斷，相差30歲的年齡，能在1分多鐘點(diǎn)的時間里，準(zhǔn)確無誤地打中對方臉部5-6次，大家不覺得奇怪嗎？

　　疑點(diǎn)二：拍攝者是誰

　　從手機(jī)拍攝的視頻來看，最近的距離也就2-3米遠(yuǎn)，打人者可以很清晰地看到有人用手機(jī)拍攝他打人的過程，但凡有點(diǎn)生活常識的人，都會意識到自己的不雅行為會被曝光而停止施暴或者制止拍攝，但顯然他沒有這么做，這是為什么呢？

　　疑點(diǎn)三：上傳者是誰

　　有可能就是拍攝者，但也有可能是其他人，其目的是什么，我們不得而知。

　　疑點(diǎn)四：打人者如此大火氣令人費(fèi)解

　　世界上沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨。打人者也不是什么地主惡霸，只不過是一個個體出租車司機(jī);而被打者也是一個快遞小哥，都是勞動人民，只不過前者開的是汽車，后者開的是電動車，從車輛的價值上有所差異罷了。不存在富人與窮人，北京人與外地人的階級與地位之分。既然都是普通勞動者，一般而言，如果我們在路上遇到車輛剮蹭事件，絕對不會動這么大的怒氣，最多吵幾句罵幾句就完了，可你看打人者的氣大到如此地步，確實(shí)讓人不可思議。

　　三、疑點(diǎn)分析

　　我們從視頻中可以聽到打人者說了一句話：”......你們天天在這橫沖直撞的......“

　　根據(jù)這話我們推斷：打人者和被打者肯定不是第一次照面，應(yīng)該是經(jīng)常有往來，也許以前雙方就曾經(jīng)發(fā)生過摩擦，導(dǎo)致彼此積怨已久，否則我們很難理解打人者為何這么大的怒氣。

　　如果此推斷成立，我們就接著往前推，也許是快遞小哥以前吃過虧，想找機(jī)會報復(fù)而上演了一出苦肉計，如果真是這樣，我們就很好理解前面幾個疑點(diǎn)了。

　　那位看官說了，你這推斷也太夸張了吧？一個送快遞的人，哪能有這樣的頭腦？哈哈......，這里我給大家舉個法國球星齊達(dá)內(nèi)世界杯上頭撞馬特拉齊的例子：

　　2006年德國世界杯決賽中，法國巨星齊達(dá)內(nèi)用頭頂撞意大利后衛(wèi)馬特拉齊的一幕堪稱是世界杯歷史上的另類永恒經(jīng)典.2014年，在接受《ESPN》采訪的時候，馬特拉齊終于向人們揭曉了這段塵封的往事，并且親自對外透露了他當(dāng)時到底對齊達(dá)內(nèi)說了什么。

　　馬特拉齊繼續(xù)說道：“隨后，我針對我自己剛才的粗野舉動對他道了歉，但是他卻一直喋喋不休，看起來還沒有任何想要停下來的想法。而當(dāng)我拉扯他球衣的時候，他對我說，如果你真的那么想要我的這件球衣，那么比賽結(jié)束之后我會將他送給你。而就在這個時候我說出了讓他隨后作出瘋狂舉動的一句話‘相比較你的球衣，我更喜歡你的姐姐’。我不知道當(dāng)時的他到底是怎么回事，反正隨后他朝我走了過來，狠狠的用頭撞擊我的胸口，我真的不知道，也沒有想到他會這么做，但是我要強(qiáng)調(diào)的是我的良心是清白的。”

　　此事的后來發(fā)展大家都清楚，齊達(dá)內(nèi)被紅牌罰下，最終意大利通過點(diǎn)球大戰(zhàn)5比3擊敗法國奪冠。

　　2006年世界杯決賽是齊達(dá)內(nèi)球員生涯最后一戰(zhàn)，是役他打入精彩點(diǎn)球，但也頭頂馬特拉齊被罰出場，最終法國隊點(diǎn)球落敗。

　　9年后齊達(dá)內(nèi)回憶此事時表示，他依然無法原諒馬特拉齊?！榜R特拉齊激怒了我，侮辱了我的家人，后來我經(jīng)歷了一段相當(dāng)困難的時期，以往幾次我所受到的侮辱都遠(yuǎn)不及這一次，直到今天我都會感覺，這真是太糟糕了。不過我也承認(rèn)，我必須得向當(dāng)年的隊友們與球迷們致以深深的歉意。”

　　從這件事上我們分析，馬特拉齊是否是設(shè)計有意陷害齊達(dá)內(nèi)，至今也無明確的說法，但結(jié)果是朝著意大利人的預(yù)期方向發(fā)展了，法國人因齊達(dá)內(nèi)下場而失去了冠軍。

　　凡事都是有因果的。我們現(xiàn)在回到快遞小哥被打這件事上，是否有如齊達(dá)內(nèi)案，我們不得而知，但是前面四大疑點(diǎn)確實(shí)我們至今還沒有找到一個合理的解釋，因?yàn)槲覀儾⑽戳私馐录娜^程，只看到這1分40秒的視頻，它只是整個事件中的一部分。

　　四、事態(tài)發(fā)展

　　據(jù)《北京晚報》報道：打人司機(jī)李師傅的弟弟表示，發(fā)生剮蹭后，李師傅情緒十分激動，打人做法十分不妥。雙方找來交警后提出私了，快遞員當(dāng)場賠償李師傅400元錢。

　　根據(jù)《治安管理處罰條例》第九條：

　　對于因民間糾紛引起的打架斗毆或者損毀他人財物等違反治安管理行為，情節(jié)較輕的，公安機(jī)關(guān)可以調(diào)解處理。經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)解，當(dāng)事人達(dá)成協(xié)議的，不予處罰。經(jīng)調(diào)解未達(dá)成協(xié)議或者達(dá)成協(xié)議后不履行的，公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依照本法的規(guī)定對違反治安管理行為人給予處罰，并告知當(dāng)事人可以就民事爭議依法向人民法院提起民事訴訟。

　　大家注意到，此事最初是經(jīng)過交警調(diào)解了的，想必快遞小哥也是認(rèn)可調(diào)解條款的，快遞小哥也不可能不和警察說自己被打了幾個耳光的事，何況有那么多的目擊者，至少是應(yīng)該賠錢和挨打的事，一碼說一碼，錢可以賠，但打不應(yīng)該白挨才對。我相信但凡一個思維正常的人，不可能做出既挨打又賠錢這種二缺事來，但恰恰是快遞小哥做了，這究竟是為什么呢？

　　如果沒有視頻曝光，此事也就到此為止了。但就因?yàn)橛辛诉@個視頻，順風(fēng)坐不住了。

　　第一，王衛(wèi)的反應(yīng)過激

　　如果網(wǎng)傳王衛(wèi)朋友圈里的話屬實(shí)，那我們只能說，他的反應(yīng)過激了，明顯的帶有情緒化。這種情緒化，頗能合乎“民意”，在網(wǎng)上引來一片叫好之聲。但實(shí)際上卻有利用輿論來綁架司法公正的嫌疑。

　　王衛(wèi)如此強(qiáng)烈的反應(yīng)，有可能是他在被打小哥身上看到了自己當(dāng)年創(chuàng)業(yè)時受盡屈辱的影子。如今自己功成名就了，哪里還能再受這種屈辱。這巴掌打在小哥臉上，卻疼在王衛(wèi)的心里。

　　據(jù)IT之家報道：該事件中，除了京牌轎車車主在受到網(wǎng)友指責(zé)的同時，也引發(fā)社會對快遞配送員在使用電動車配送的安全問題的探討。對此，王衛(wèi)回應(yīng)稱，“我認(rèn)為電動三輪車已經(jīng)等同于快遞行業(yè)，但是不能就說電動三輪車的問題就是快遞行業(yè)的問題，針對某一部分人亂開，或者其他一些人亂開，把整個電動三輪車就完全砍掉，我認(rèn)為這個會有點(diǎn)極端。”

　　王衛(wèi)認(rèn)為，每個行業(yè)都是從爆發(fā)性的野蠻增長慢慢到規(guī)范的過程。對于快遞員在配送過程受考核標(biāo)準(zhǔn)的影響，在使用電動三輪車時的違規(guī)情況，王衛(wèi)承認(rèn)這種情況在順豐也同樣存在。王衛(wèi)表示：“為了搶時間，而違反交通規(guī)則，或者對路上的行人及其他道路行駛者造成危險，是順豐和我們同行都需要反思這個問題?！?/span>

　　大家看到了嗎？這才是王衛(wèi)過激反應(yīng)的最真實(shí)最根本的內(nèi)心讀白，聯(lián)想起前不久深圳整治電動車給快遞業(yè)帶來的影響，就不難理解王衛(wèi)的上述表態(tài)了。

　　第二、順豐官方聲明考慮欠妥

　　顯然是受到了總裁暴怒的影響，順豐的第二份官方聲明措辭異常強(qiáng)硬，不僅不接受調(diào)解，還要依法維權(quán)，追究打人者”刑事“責(zé)任。

　　顯然，這只是一個再普通不過的”民事“案件，調(diào)解和行政拘留，都符合《治安管理處罰條例》的管理范疇，根本上升不到”刑事“案件，順豐口口聲聲強(qiáng)調(diào)要“依法”，卻不知道自己的聲明就并未“依法”，不知順豐法務(wù)部里有沒有真正懂法的人。并且王衛(wèi)的“狠話”和打人者所說的并無本質(zhì)的不同，基本上都可以理解為一個意思："不服就整死你！“

　　第三、網(wǎng)絡(luò)大V煽風(fēng)點(diǎn)火

　　此事在網(wǎng)上發(fā)酵后，一些大V們不是想著如何平息此事，卻一個勁的煽動民意，最后給當(dāng)事雙方架在那了，本來可以和平解決的機(jī)會都沒有了，出現(xiàn)了以暴制暴的局面，公布打人者的個人信息，甚至挑動北京人和外地人，窮人和富人之間的矛盾，影響安定團(tuán)結(jié)，不利于和諧中國的建設(shè)。其實(shí)，像快遞小哥被打這類案件，每天不知要在全國上演多少，如果都發(fā)到網(wǎng)上，都不冷靜的依法處理，只能會更加激化社會矛盾。

　　五、幾點(diǎn)思考

　　1、立法滯后

　　互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展太快了，出現(xiàn)的很多新鮮事物導(dǎo)致的矛盾，竟然到了無法可依的地步，就比如電動車，不管是兩輪還是三輪的，還是老年代步車，它是算機(jī)動車還是非機(jī)動車呢，你都無法可依來管理。無法管理，就會導(dǎo)致電動車隨意行駛，為了爭時間搶速度，超速、逆行、步行道上騎行，成了快遞小哥的家常便飯，因電動車引起的交通肇事案快速上升，成為一種行業(yè)亂象。前不久深圳大力整治電動車出現(xiàn)的情況，以及本次快遞小哥被打，都從一個側(cè)面說明了這種亂象亂的程度，所以，要盡快出臺相關(guān)的管理法規(guī)，真正做到有法可依。

　　2、嚴(yán)管輿情

　　對于引起社會廣泛關(guān)注的互聯(lián)網(wǎng)輿情，要嚴(yán)格監(jiān)管，尤其是對于人肉事件者，要依法嚴(yán)懲，保護(hù)公民正當(dāng)?shù)娜藱?quán)。不能因?yàn)榇蛄艘粋€快遞小哥，就把打人者全家的信息公布上網(wǎng)，甚至一些無辜者也被牽涉其中。

　　2、不能比狠

　　這次快遞小哥被打，打人者斗狠固然不對，可被打一方也在斗狠，這豈不是成了黑社會了嗎？如此一來，哪有法治可言，就看誰拳頭硬，誰勢力大了。

　　雖然互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展中存在很多問題，可喜的是，4月19日，習(xí)大大親自主持召開了”網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作座談會“，針對中國互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)發(fā)展做了頂層設(shè)計，相信亂象會逐步得到解決。我們也希望，再遇到快遞小哥被打的類似事件時，大家能夠更加冷靜思考和應(yīng)對，追求和營造法治、公平、正義、和諧的社會環(huán)境。

　　最新消息：就在寫此文時，又傳來4月19日西安圓通速遞小哥眉骨被打骨折的案件，起因也是因?yàn)榻煌ㄊ鹿省?br />

　　這正是：快遞小哥被狂打，順豐老大發(fā)狠話，以暴制暴何時了，公平正義你我他！