開窗駕駛空氣污染增加80%

【byb.cn 】(來源:生命時(shí)報(bào))“開車兜風(fēng)”聽上去舒心愜意,但在空氣質(zhì)量不好的環(huán)境中卻不太適宜。一項(xiàng)最新國際研究提醒,且不必說“敞篷開車”,光是開著車窗開車,就會(huì)嚴(yán)重增加暴露于空氣污染的程度。
該研究由英國薩里大學(xué)全球清潔空氣研究中心領(lǐng)導(dǎo)的國際小組共同完成,科學(xué)家們對孟加拉國達(dá)卡、印度金奈、哥倫比亞麥德林、埃及開羅、埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴等全球10個(gè)城市的車內(nèi)空氣污染暴露情況進(jìn)行了調(diào)查,具體監(jiān)測了早晚高峰期間以及非高峰時(shí)段車內(nèi)PM2.5和PM10等指標(biāo)數(shù)值。針對駕駛員使用車內(nèi)再循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)扇以及搖下車窗等不同情況,研究人員檢測了車內(nèi)空氣污染暴露水平的變化情況。結(jié)果顯示,開窗駕車時(shí)司機(jī)和乘客的空氣污染暴露最為嚴(yán)重,如果一直保持開窗行駛,司乘人員暴露在高濃度空氣污染中的時(shí)間占總行駛時(shí)間的1/3之多。在車窗關(guān)閉的情況下開啟風(fēng)扇并使用車內(nèi)再循環(huán)系統(tǒng),可顯著減少有害顆粒物的吸入率,污染暴露下降約80%。
研究人員指出,相比早、晚高峰時(shí)段,在非高峰時(shí)段開著車窗駕駛,車內(nèi)空氣污染暴露分別減少91%和40%,因此建議早晚高峰關(guān)窗駕車。研究報(bào)告發(fā)表于《全面環(huán)境科學(xué)》雜志?!?(樓林娜)
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